一、高空作業(yè)車的分類：

1、 按類型分：垂直升降式（又稱剪叉式）高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。

2、按作業(yè)高度分：12米、14米、16米、18米、22米、25米、30米、50米，目前國外可達80米以上。

注：所有的舉升高度14米、16米、18、22米、25米、30米、50米都是包含人高1.7米。

1、12、14、16米整車三節(jié)臂帶一個伸縮臂，吊鉤裝在伸縮臂上。三節(jié)臂間采用單液壓舉升油缸，三個液壓缸上分別安裝雙向平衡閥，保證臂的平穩(wěn)可靠。

2、18、22米整車三節(jié)臂，不帶伸縮臂，吊鉤直接裝在主臂上。三臂間單液壓舉升油缸，三個液壓缸上分別安裝雙向平衡閥、保證臂的平穩(wěn)可靠。

3、（12、14、16、18、22米）四個液壓支腿、及分別安裝雙向液壓鎖。其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮；防止支腿工作時液壓或氣動管路發(fā)生泄露故障而出現“軟腿” ，使支腿失去作用，造成嚴重事故。支腿操縱閥為手動閥中，四個支腿可單獨控制。

4、（12、14、16、18、22米）中心回轉360度，回轉和工作斗上實現雙位置操作，控制開關為電控，（形式為兩電控箱）。

5、（12、14、16、18、22米）配1噸輔助吊鉤可供起吊,工作斗限載200kg。

6、12、14、16米無加裝手動應急泵（裝置）、限位開關。

7、18米加裝了動力單元，即：主車出現故障時，可采用此動力單元來應急，同樣可以實現臂的伸展、支腿的伸縮。此動作加一個手動開關和一個電控開關，操作靈活。

二、高空作業(yè)車的適用范圍：

用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。

三、高空作業(yè)車的特點：

在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置，遠距離控制發(fā)動機的啟動、停止、高速、低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽、具備夜間照明、可起吊重物。

1、高空作業(yè)車均可上下操作，360度旋轉，安裝手油門。

2、裝1T可伸縮吊鉤，18米以上吊鉤不可伸縮，直臂系列高空作業(yè)車不可裝配吊鉤。

3、隨車安裝四個H型液壓支腿，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性，支腿頂部安裝爆閃警示燈，安全系數更高。

4、采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。

5、采用三節(jié)折臂或多節(jié)直臂，使高空作業(yè)車更方便。隨車安裝電控和手控兩套操控系統(tǒng)，上下可操作，工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉。

6、采用新式三節(jié)臂結構，外觀美觀，操作方便靈活，三臂材料選用16Mn錳板5mm厚材料（每節(jié)主臂受力點含夾心層臂），質量輕且，使用壽命長。四個支腿分別單獨可調節(jié)，能實現整車在不平路上的調平。液壓和電控系統(tǒng)均有限位和緊急制動安全保護裝置。

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