這款車采用的是東風多利卡D9排半2.135米寬的駕駛室，標配的有電動玻璃、中控鎖、遙控鑰匙、斷氣剎、ABS、多功能方向盤、空調(diào)、新規(guī)等；搭載的是康明斯210馬力國六發(fā)動機，匹配的法士特六擋變速箱，采用的是250MM的直通大梁，295/80R22.5的真空胎，8T的德納后橋，承載力強。整車總質(zhì)量是17.7噸，大臂形式是七節(jié)伸縮臂式，作業(yè)高度為45米，大臂前端制作工作操作欄，平臺額定載荷為400KG，額定承載人員為2人。下防護采用鋁合金制作，不僅可以減輕整車的自重，還美觀耐用。

1、大臂可以同步伸縮，帶力矩遙控（顯示長度，高度，角度），總線控制電器。采用國產(chǎn)換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖（用于上下車互鎖，防止誤操作發(fā)生危險）。擁有過載保護，油缸安全自鎖，轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作，臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機動性好，作業(yè)范圍大，支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作，在車輛上安裝有工程頻閃燈，照明燈，在平臺和地面配有無線對講。在大臂的右側(cè)安裝操作室，方便工作人員操作。

2、前支腿采用的是X型的方箱型全包支腿，后支腿為H型，伸縮油缸內(nèi)置美觀、避免碰撞，支腿跨距大，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性。在車輛的左側(cè)制作的有支腿操作箱，操作箱內(nèi)有操作平衡儀，這樣操作支腿時就不會將車輛停歪。右側(cè)的是工具箱，可以放置一些隨車工具。

3、工作斗采用的是沖孔鋁板制作，既耐用又美觀；工作平臺和地面遙控器是電氣操作，可以電動360度全回旋轉(zhuǎn)和自動調(diào)平，還可以外置拉桿強制平衡。采用的是電液比例控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)雙動作同步及無級調(diào)速；也可選裝負載比例系統(tǒng)。

工作地點的選擇：

1、 工作場所地面允許的大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業(yè)是應將車頭對準坡頂方向停放；

2、 在公路上作業(yè)時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開危險警告信號燈；

3、 作業(yè)車不得在有火災、爆炸危險的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)境工作；

4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作；

5、 環(huán)境相對濕不大于90%（25℃）；

6、 光線暗淡或能見度低時禁止工作；

7、 海拔高度不超過1000m；

8、 風力超過6級時，作業(yè)車不得工作；

9、 當工作范圍內(nèi)有電線通過時，應當始終保持足夠的安全距離；

10、 作業(yè)車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的安全距離；

產(chǎn)品研發(fā)過程中采用結(jié)構(gòu)安全校核、穩(wěn)定性分析、可靠性驗證等方法，保證產(chǎn)品在各種幅度下的安全穩(wěn)定，應急方面安裝電動應急泵，當發(fā)動機及主泵發(fā)生故障時，可將工作人員送回到地面。電腦控制，自動限幅，危險工作報警，安全性能卓越。

在單橋的高空作業(yè)車中除了云梯高空作業(yè)車可以做到45米的作業(yè)高度外，這樣的車型是很少見的，伸縮臂的作業(yè)臂要比折疊臂的好操作一些，還有就是作業(yè)高度要比折疊臂制作的高一些，作業(yè)斗的承載力也大一些，比折疊臂的還是實用一些。有喜歡的朋友們記得聯(lián)系我哦！

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